Llega a Canarias la quinta generación de la Volkswagen Caddy

Llega a Canarias la quinta generación de la Volkswagen Caddy

21/12/2020

Volkswagen Comerciales da la bienvenida a la nueva Caddy Opens an external link en Canarias. La quinta generación de este exitoso modelo, del que se han producido más de tres millones de unidades, llega como vehículo de reparto urbano, monovolumen familiar y camper. Por primera vez, el polivalente vehículo está basado en la plataforma modular transversal (MQB), que también se usa en modelos tan avanzados como el Golf 8. La gama estrena numerosas tecnologías y sistemas de asistencia innovadoras, como el Travel Assist y la nueva función de frenado en curvas, que hacen la conducción más fácil y segura. Los sistemas de infoentretenimiento conectados y los controles digitalizados convierten a la Caddy en un vehículo más tecnológico. El exterior dispone de un nuevo y carismático diseño y, en el interior, se ha planificado de forma inteligente hasta el más pequeño de los detalles. Al mismo tiempo, se ha incrementado el espacio ofrecido y se ha aumentado la funcionalidad del modelo.

¿Preparado para la nueva Caddy?

La Caddy Opens an external link llega más versátil que nunca. Ya disponible en el mercado canario como  monovolumen con las nuevas especificaciones “Caddy”, "Life”, "Life Plus” y "Style”’ y como furgoneta de reparto urbano en versión ''Cargo” y ''Maxi Cargo” (mayor distancia entre ejes). A partir de 2021, llegará la completamente rediseñada Caddy California, la versión camper; opcionalmente equipada, por primera vez, con mini-cocina, techo solar panorámico y una nueva tienda, que ampliará todavía más el espectro de la gama de modelos.

En función de la versión, Volkswagen Comerciales también ofrecerá la Caddy de quinta generación con tracción total 4MOTION, en paralelo a la tracción delantera, a partir de la primavera de 2021; esto también se aplica a la Caddy California. El próximo año,con la tracción 4MOTION por bandera, se lanzará el nuevo modelo independiente Caddy Pan Americana – a medio camino entre un monovolumen y un SUV, pensado para los trotamundos. Las versiones Maxi de la Caddy también llegarán el año que viene.

Nuevo diseño y nuevas características exteriores

Visualmente, el cambio a la plataforma MQB es evidente debido a la mayor distancia entre ejes. Ampliada de 2.682 mm a 2.755 mm, le brinda a la nueva Caddy proporciones con un aspecto más dinámico. Los diseñadores han utilizado la oportunidad técnica presentada por la plataforma para crear una carrocería completamente rediseñada, que ahora es más carismática que nunca. En términos de ingeniería y especificaciones, el exterior de la Caddy de hasta siete plazas ofrece numerosas características nuevas. Estas incluyen un techo panorámico especialmente grande, con una zona transparente de 1,4 m², y dispositivos de cierre eléctricos opcionales para las puertas correderas y el portón trasero.

También son nuevas las llantas de aleación de 16, 17 y, por primera vez, 18 pulgadas, así como los nuevos faros delanteros y traseros LED. Se incluye por primera vez, el sistema de cierre y arranque ‘Keyless Access’. Con el ‘Keyless Access / Advanced’, el usuario de la Caddy solo tiene que acercarse al vehículo con la llave en su bolsillo para que, si así lo desea, el cierre central se desbloquee sin siquiera tocar la manilla de la puerta. El recién desarrollado sistema está protegido por tecnología punta, lo cual lo hace extremadamente seguro.

Uno de los interiores más grandes del segmento

El interior de la quinta generación de la Caddy Opens an external link impresiona con sus nuevas soluciones de alta tecnología y una cantidad apreciable de espacio útil adicional. La Caddy Cargo proporciona 3.1 m³ de espacio de carga (según la definición de la normativa SAE V6), y en la Caddy Cargo Maxi, la capacidad es de 3,7 m³. El eje trasero completamente rediseñado mejora la cantidad de espacio disponible. Esto se hace evidente cuando se toma la Caddy Cargo como ejemplo: un Euro pallet puede cargarse lateralmente en la parte trasera del vehículo. Esto se debe a que la distancia máxima entre pasos de rueda es ahora de 1.230 mm. Gracias al incremento de la amplitud de las puertas correderas hasta los 840 mm (anteriormente era de 701 mm), ahora la nueva Caddy Cargo Maxi puede llevar un segundo Euro pallet – lo que supone una importante ventaja competitiva. El espacio máximo de carga longitudinal hasta la mampara es de 1.798 mm (Cargo) y de 2.150 mm (Cargo Maxi).

Las versiones de pasajeros de batalla corta se ofrecen de serie con cinco asientos. La batalla larga de pasajeros, con 7 asientos. Ya sean largos o cortos, como en el anterior modelo, pueden llevar una tercera fila de asientos. Estos dos asientos individuales adicionales en la parte trasera convierten rápidamente a la Caddy en un vehículo de siete plazas. Una nueva característica es que los asientos de la tercera fila se pueden quitar individualmente, ofreciendo así la máxima flexibilidad. Los asientos de la segunda y tercera fila pueden inclinarse hacia adelante y plegarse. Y, por supuesto, la segunda fila de asientos se puede seguir quitando con facilidad.

El monovolumen familiar ofrece un maletero con una capacidad de 2.556 litros (cargado hasta el techo y hasta la primera fila de asientos). Con cinco personas a bordo, la capacidad del maletero, cargado hasta la parte superior de los respaldos de los asientos, es de unos impresionantes 1.213 litros. El espacio de carga longitudinal es de 1.913 mm hasta la primera fila de asientos, mientras la amplitud máxima disponible entre los pasos de rueda es de 1.185 mm.

Cabina digitalizada de alta tecnología y mandos táctiles

Los elementos indicadores de control han sido rediseñados: la interfaz de inicio está formada por instrumentos an